消息面上，商务部近日在新闻发布会上表示，将推出新一批试点举措，在增值电信、医疗健康、数字化的经济、文旅交通、商业航天和相关特色消费等领域，加大开放创新力度。
1、商业航天万亿市场，降本将是行业大放量的关键要素，在制造端非公有制企业的成本优势更显著
国泰君安指出，商业行业市场空间有望达到万亿级别，快速放量以降本为前提，在现行准入规则下，国资企业在商业航天运营端有优势，而在制造端，非公有制企业有望通过专门化经营获取细致划分领域的成本优势。
商业航天被定位为新增长引擎，在多项政策中被屡屡提及，政府重视程度可见一斑。
商业航天行业正处于从导入期转向成长期的阶段，政策的全力支持有望推动商业航天行业的快速发展。
商业航天主要由火箭发射端、卫星地面设备、卫星互联网组成，2023年商业航天市场规模为420亿，到2026年市场规模为610亿，对应三年复合年增长率为35.72%，中国商业航天市场空间广阔。
投资层面来看，短期来看，前端运载火箭技术及相关产业链有望率先受益，同时航天器领域的卫星生产制造环节将有望依托商业航天进程提速而加速放量，中长期维度随技术设施的逐步完善，下游应用侧相关环节将迎来黄金发展阶段。
公司完成激光熔覆冷轧工艺辊、硬质合金喷焊耐磨板、激光3D打印航天部件、激光表面强化核电装备部件产品的开发应用，龙门式多轴联动多功能焊接平台、四边形臂筒体激光复合焊产线、高功率大幅面激光切割机交付客户使用。
公司全资子公司德坤航空主营航空航天零部件制造业务，其具有完善的航空航天零部件制造产业链，建立了完整的科研生产一体化业务体系，生产经验比较丰富、技术实力领先，是航空航天主机厂领域内资历较深、专业覆盖全面、服务项目广泛的航空航天零部件制造综合配套服务商。
公司亮点：亚洲首家航材分销商上市公司，航空油料分销领域市占率国内居前，深度参与国产商用大飞机项目
7月虽然行情不怎么样，但是在7月份布局的大众交通（600611）粉丝收获110%+的涨幅26w的收获机会，金龙汽车（600686）87%的机会，包括最近的航宇微（300053）的涨幅56%都已经回了一血了，包括一些其他的这里就不一一列举了!
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